現(xiàn)在，跟著我國露天及井工煤礦的迅猛發(fā)展，歸納機械自動化的進步，出產(chǎn)能力的增大，皮帶運送機在煤礦出產(chǎn)運送體系中起著主導(dǎo)地位，是煤炭出產(chǎn)運送的重要東西。露天煤礦半接連和接連挖掘出產(chǎn)的巖、煤運送，井工煤礦煤炭的一條龍進步及運送、地上出產(chǎn)體系及選煤廠的煤炭運送體系都很多選用了皮帶運送機，由曩昔小型皮帶運送機至今發(fā)展到單臺長度近10Km的大型皮帶運送機。因為煤礦出產(chǎn)辦理辦法不健全和技術(shù)辦理辦法不完善，導(dǎo)致皮帶運送機事端不斷發(fā)作，特別是井工煤礦井下環(huán)境條件的惡劣，嚴(yán)峻威脅煤礦人身安全和出產(chǎn)遭到嚴(yán)峻影響，因而剖析煤礦皮帶運送機事端發(fā)作的原因，科學(xué)采納出產(chǎn)辦理和技術(shù)辦理手法，自動操控皮帶運送機事端發(fā)作，是勢在必行的。
1剖析皮帶運送機事端發(fā)作的主要原因:
1.1 皮帶運送機著火事端:
煤礦皮帶運送機著火事端，是煤礦人員傷亡較多的事端之一，嚴(yán)峻的影響煤礦出產(chǎn)發(fā)展(如雞西小衡山煤礦皮帶運送機著火事端，形成嚴(yán)峻人員傷亡和礦井停產(chǎn)事端)。其發(fā)作主要原因:
1)未按規(guī)程規(guī)范要求運用阻燃膠帶而沖突發(fā)熱引起膠帶著火。
2)運用不契合設(shè)備要求以及不合格的液力聯(lián)軸器或不選用規(guī)程規(guī)范要求的傳動介子而噴油起火，若解救不及時而引起皮帶運送機火災(zāi)。
3)保護設(shè)備不健全，保護質(zhì)量差，形成傳動輥(滾筒)不滾動與膠帶沖突起火。
4)電氣設(shè)備失爆、電線短路也有或許引起運送機火災(zāi)。
1.2 皮帶運送機打滑、下滑事端:
煤礦皮帶運送機打滑事端，是常見毛病之一。其發(fā)作主要原因:
1)膠帶張緊力不行。
2)因為負(fù)載過大或膠帶卡阻引起帶式運送好起動不起來及運送過程中腰帶與驅(qū)動滾筒不同步。其主要發(fā)作原因是運送傾角過大，防滑設(shè)備及保護不健全，在重載或超載時而發(fā)作的事端。
1.3 違章傷人事端:
煤礦皮帶運送機傷人事端發(fā)作主要原因:
1)違章乘坐皮帶運送機。
2)違章跨過皮帶運送機或在皮帶運送機底部穿越。
3)答應(yīng)乘人皮帶運送機越位保護設(shè)備不全或失靈。
1.4 辦理不良形成撕帶、斷帶事端:
煤礦皮帶運送機撕帶、斷帶事端發(fā)作主要原因:
1) 矸石及大塊物料過力皮帶運送機或金屬物卡阻膠帶。
2) 膠帶嚴(yán)峻跑偏或被卡刮撕裂，保護設(shè)備失靈或未設(shè)，司機崗位準(zhǔn)則遵循不嚴(yán)，致使撕帶、斷帶事端擴展。
3)托輥滾動不靈敏，自動滾筒和從動滾筒的軸線平行度差錯較大;設(shè)備調(diào)試方面，不契合規(guī)范要求，另外泄煤口的方位有誤差，形成膠帶偏載使之跑偏;因為打掃不及時，運送機滾筒機托輥上沾有煤塵，致使部分直徑變大使膠帶跑偏，形成刮帶磨帶損壞或斷帶。
2皮帶運送機防護辦法:
煤礦皮帶運送機防護辦法主要從出產(chǎn)辦理和技術(shù)辦理方面著手，削減和扼治皮帶運送機事端發(fā)作。
2.1 出產(chǎn)辦理方面辦法:
1) 按規(guī)程規(guī)范要求運用阻燃膠帶及合格的液力聯(lián)軸器及傳動介子。
2) 加強司機崗位責(zé)任辦理、進步業(yè)務(wù)本質(zhì)練習(xí)，持證上崗，司機有必要清晰信號，按規(guī)則信號指令開停運送機。開機前，查看各種銜接緊固件及安全設(shè)備是否完全結(jié)實。運送機工作時要隨時留意皮帶工作狀況。發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、刮卡、接頭損壞嚴(yán)峻，托輥、滾筒及電氣機械部位溫度、聲響反常時，要當(dāng)即停機并報告專業(yè)人員進行處理，處理后方可持續(xù)發(fā)動。
3)皮帶運送機巷應(yīng)及時整理，做到無雜物、淤泥、積水。按規(guī)程要求設(shè)消防水管，每隔50米設(shè)一消火栓，并配水龍帶和滿意的救活器等救活設(shè)備。視煤的枯燥程度操作噴霧開關(guān)，進行噴霧降塵。
4) 進步操作及保護人員的本質(zhì)、定人定時巡回查看，加強保護保養(yǎng)，保證皮帶運送機杰出工作狀況，班中常常整理本崗設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生，做到環(huán)境清潔。制止在滾動件內(nèi)及鄰近清貨或到皮帶機里幫作業(yè)。處理跑偏時，禁止用手、腳及身體其他部位直接觸摸運送帶。
5) 擬定皮帶運送機辦理準(zhǔn)則和辦理手法，除鋼絲繩牽引皮帶運送機答應(yīng)乘人外，其它皮帶運送機禁止乘人。
2.2 技術(shù)辦理方面辦法:
1)按規(guī)程規(guī)范要求設(shè)備完善皮帶運送機歸納保護設(shè)備，定時查看保護保護設(shè)備各工作部件的無缺功能。特別是皮帶運送機打滑、下滑自動停機和打滑發(fā)熱自動能自動噴水降溫部件和煙霧傳感器部件應(yīng)要點保護，防備膠帶起火形成惡性事端。
2)規(guī)劃設(shè)備時，應(yīng)核算查驗設(shè)備是否契合煤礦規(guī)范，校驗運送斜巷傾角是否滿意皮帶運送機不下滑條件，不然應(yīng)增設(shè)皮帶運送機防滑操控設(shè)備(如SDG-200S制動操控設(shè)備)。發(fā)作打滑或悶車時，要查明原因妥善處理。
斜巷皮帶運送機膠帶下滑、打滑條件判別:
β’=arctgH/L
β0= arctg
當(dāng):β’ ≤β0時，帶負(fù)載泊車，皮帶運送機不會下滑。
β’ ≥β0時，帶負(fù)載泊車，皮帶運送機簡單下滑，發(fā)作事端。
式中:β’- 名義傾斜角，當(dāng)巷道底板平直時，β’便是巷道傾斜角。
β0--極限平衡角。
⑶運送機一般應(yīng)在空載的條件下發(fā)動，停運時盡量把運送機煤拉空。在依次設(shè)備稀有臺皮帶運送機時，應(yīng)選用能夠閉鎖的起動設(shè)備，以便經(jīng)過集控室按必定次序起動和停機。除此之外，為避免突發(fā)事端，每臺運送機還應(yīng)設(shè)置就地發(fā)動或停機的按鈕，能夠獨自中止恣意一臺。為了避免運送帶因為某種原因而被縱向撕裂，當(dāng)運送機長度超越30m時，沿著運送機全長，應(yīng)間隔必定間隔(如25-30m)設(shè)備一個停機按鈕。
4)為了保證皮帶運送機工作牢靠，最主要的是及時發(fā)現(xiàn)和掃除或許發(fā)作的毛病。為此操作人員有必要隨時調(diào)查運送機的工作狀況，如發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時處理。機械工人應(yīng)定時巡視和查看任何需求留意的狀況或部件，這是很重要的。例如一個托輥，并不顯得十分重要，但運送磨損物料的高速運送帶或許很快把它的外殼磨穿，呈現(xiàn)一個刀刃，這個刀刃就或許嚴(yán)峻地?fù)p壞一條價格昂貴的運送帶。受過練習(xí)的工人或有經(jīng)歷的工作人員能及時發(fā)現(xiàn)行將發(fā)作的事端，并防患于未然。皮帶運送機的運送帶在整個運送機成本里占相當(dāng)大的比重。為了削減替換和修理運送帶的費用，有必要注重對操作人員和修理人員進行運送帶的工作和修理常識的訓(xùn)練。
總歸，研討剖析煤礦皮帶運送機事端發(fā)作的原因，科學(xué)采納出產(chǎn)辦理和技術(shù)辦理手法，自動操控皮帶運送機事端發(fā)作，才干保證煤礦安全出產(chǎn)。
